요약 : 스차하이(什刹海) 관광지에는 세계 각국 관광객을 맞이하는 인력거가 많지만, 국제화·개인화된 스마트 관광 방식을 충족하지 못하고 있었습니다. 베이징 관광국은 최종적으로 관표(冠標) 과학기술이 생산한 스마트 자동 안내 장비를 선택하여 관광객들이 자율적으로 관광지의 역사 문화를 느낄 수 있게 했습니다.
2016-04-03
스차하이는 '십찰해'라고도 쓰며, 주변에 원래 10개의 불교 사찰이 있었기 때문에 이런 이름이 붙었습니다. 원나라 때는 하이쯔(海子)라고 불렸으며, 넓고 긴 수면이었으나 명나라 초기에 축소되었고, 이후 점차 서해(西海), 후해(後海), 전해(前海)로 나뉘었으며, 세 바다의 수로가 서로 통합니다. 청나라 때부터 놀이와 피서를 위한 장소가 되었습니다. 세 바다의 푸른 물결이 출렁이고, 기슭에는 버드나무 가지가 늘어져 있으며, 먼 산의 아름다운 경치는 먹으로 그린 듯하고, 풍경이 아름다워 연경(燕京)의 명승지 중 하나입니다. 시차하이(什刹海)는 오랜 역사를 지니고 있으며, 이미 13세기에 몽골이 금나라를 멸망시키고 분포된 경관의 궁전이 큰 불에 타 없어지자, 원세조 쿠빌라이는 새로운 도성을 건설하기로 결정했습니다. 시차하이는 원나라 대도(大都) 계획 설계의 가장 기본적인 근거 중 하나로, 다음과 같이 반영됩니다: 전성(全城)의 북쪽에서 남쪽으로 이어지는 중축선은 적수탄(积水潭)에 인접하여 선정되었고; 대도성 사방의 성벽 위치는 적수탄 동남쪽 기슭의 거리에 따라 건설되었습니다. 이러한 의미에서 말할 수 있습니다: 먼저 시차하이가 있었고, 그 후에 베이징성이 생겼습니다. 스차하이 지역의 거리와 골목 구조는 가장 이른 시기에 원나라 때 형성되었으며, 이 지역에는 오랜 역사를 가진 건물들이 많아 베이징 전통 건축의 전형적인 특징을 지니고 있습니다. 베이징시 도시 총체 계획은 이 지역을 중점 보호 대상인 25개 역사 문화 거리 중 하나로 지정했습니다. 또한, 이 지역에 거주하는 주민들은 적게는 십여 년, 수십 년, 많게는 여러 대에 걸쳐 이곳에 살아와 옛 베이징의 순박하고 따뜻한 이웃 생활 환경을 형성했습니다. 1949년 신중국 성립 후, 베이징시 정부는 스차하이에 대해 준설 작업을 진행했고, 해안가에는 시멘트 난간을 설치했습니다. 1992년 베이징시 정부는 이곳을 역사 문화 풍경구로 지정했습니다. 2000년에 승인된 베이징 25개 역사 문화 보호 구역 중에서 스차하이 지역의 면적이 가장 큽니다.
스차하이 관광지에는 세계 각국의 관광객을 맞이하는 인력거가 많지만, 국제화되고 개인화된 스마트 관광 방식을 충족하지 못하고 있습니다. 베이징 관광국은 최종적으로 관표(冠标) 테크놀로지가 생산한 스마트 자동 안내 장비를 선택하여 관광객이 스스로 관광지의 역사와 문화를 느낄 수 있게 했습니다.